2018年02月02日

北上地下LRTver1


北上地下LRTver1.pdf


北上地下LRTの私案を公表します。


 
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2018年01月31日

木更津環状地下LRTver1


木更津環状地下LRTver1.pdf


木更津環状地下LRTの私案を公表します。


木更津市に新しい役割を与え、いままでとは全く違う方向性の成長を
目指すのであれば、この計画が活きる可能性があります。木更津市は
東京湾を隔てた対岸との交通手段が充実し人口増加に沸いていますが、
いままでと同じ方向性の成長を目指すのであれば計画は不要でしょう。


 
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2018年01月22日

あの24日間は何だったのか - 僕が福岡市長選に挑戦した理由 4

タイトルは盛り過ぎました。僕が挑戦したわけではありません。
僕がかつて NR JAPAN で活動していた頃の仲間が福岡市長選に挑戦すると言うことで、
その選挙運動員として福岡市長選に挑戦したという意味です。2010年11月のことです。

このエッセイを著すことで向かおうとしている方向性について初めの段階でお知らせ
しておかなければならないことを書こうと思います。僕の考えの中ではあの24日間の
選挙戦を通して訴えた内容は否定されたということです。もちろん、得票数最下位で
敗退したことが公式的に語られる歴史であることは疑いようもありません。

僕にとって何よりも重要なことは、あの24日間の選挙戦に参加した結果として、当時
好きで大切に思っていた人が僕の手の届かないところへ行ってしまったことなのです。

好きで大切に思っていたことが、実際は一方的な片想いで明確な結果が出ただけなの
かもしれません。しかしながら、あの24日間の選挙戦に参加して訴えた内容が、当時
好きで大切に思っていた人の心に響いていたら結果は違っていたのかもしれません。

得票数最下位で当選できなかった結果であり、当時好きで大切に思っていた人が僕の
手の届かない所へ行ってしまった結果でもあり、二重の意味で失敗は明らかでした。

あの24日間の選挙戦は前身組織も含めて14年間活動を続けてきた NR JAPAN にとって
デビュー戦と言える戦いでした。民間企業で活動してきた者が公職に就くにあたって
備えていなければならない条件等、付け焼き刃でした。何もかもが突貫工事でした。

当時、福岡市ではある人工島が塩漬けとなっており、活用方法が問題でした。
そこに NR JAPAN が提供できるコンテンツを惜しみなく投入し、人工島の活用を
目玉事業として福岡市全体を活性化していくという STORY が大まかな流れでした。

人工島の活用方法が問題で塩漬けとなっている
事例は、東京都や大阪府でも見受けられます。

人工島の活用で唯一成功していると言えるのは神戸市の事例くらいでしょう。
しかしながら、神戸市の事例は開発可能な平地が極端に少ないことと
都市の求心力が高いことなどの条件が揃った極めて特殊な事例です。
東京都や大阪府はもとより福岡市でさえ神戸市の真似ができるとは思いません。

従いまして、これからあの24日間の選挙戦を通して訴えた
内容を再び訴えることをしようなどとは思っておりません。(続く)

 
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2018年01月18日

あの24日間は何だったのか - 僕が福岡市長選に挑戦した理由 3

タイトルは盛り過ぎました。僕が挑戦したわけではありません。
僕がかつて NR JAPAN で活動していた頃の仲間が福岡市長選に挑戦すると言うことで、
その選挙運動員として福岡市長選に挑戦したという意味です。2010年11月のことです。

そもそも僕は権力を得ることだったり競争することに興味がある人間ではありません。
祖父はたたき上げで頭角を現し出世競争を戦った末、ガラスの天井に涙を飲みました。
僕はあえて権威を得ることには興味が無く、ましてや出世競争など御免でした。僕は
そういう世界とは無縁で生きていきたいと思っていました。欲しがる人が得ればいい。

その代わり僕は、自らの能力が活用される方向性に非常に高い関心がありました。

当時、好きだった人にはそのような自分の考え方を伝えており、
その方向性で応援してくれるものだと勝手に勘違いしていました。

だから、福岡市長選に挑戦したこと自体、主体的に動機付けしたもの
ではなく、仲間が挑戦することを受けて後付けしたものだったのです。(続く)

 
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2018年01月11日

敦賀環状地下LRT(写真付)ver1


敦賀環状地下LRT(写真付)ver1.pdf(1,357,759bytes)


敦賀環状地下LRTの私案(写真付)を公表します。


 
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